La economía de Colombia florece con los lazos con China

Por Vicki Cann, candidata a doctorado, Universidad de Comunicación de China

Colombia planea construir un sistema de transporte masivo más respetuoso con el medio ambiente, que se ubicará en el puerto de Buenaventura y se construirá en asociación con empresas chinas.

El primer ministro chino, Li Keqiang, visitó Colombia en mayo pasado, donde reafirmó el compromiso de su país de impulsar el comercio bilateral, la inversión y el desarrollo de infraestructura. China es el segundo socio comercial de Colombia y recibe anualmente aproximadamente 10 mil millones de dólares en importaciones colombianas.

La vicepresidenta del Club Nacional de Economistas, Maricruz Magowan, dijo a CNTV: 'China está haciendo lo que Estados Unidos debería haber hecho hace mucho tiempo... China está ofreciendo dinero para infraestructura'.

Empresas constructoras chinas, como China Railways and Bridge, Sinohydro, Hydrochina y China Harbour Engineering Company, están presentando ofertas para proyectos de infraestructura clave en Colombia. La Cámara de Comercio China-Columbia y la Sociedad de Amistad China-Columbia también están fomentando mejores intercambios interculturales entre ambas partes.

El Dr. Evan Ellis, profesor de investigación de la Escuela de Estudios Estratégicos de la Guerra del Ejército de EE.UU., dijo: 'Colombia es uno de los países de América Latina con mayor potencial para construir una relación significativa y rentable con China'.

Añadió: 'A pesar del legado de más de 60 años de violencia y guerras civiles, Colombia tiene una economía moderna y diversa con una clase media urbana numerosa y bien educada, estabilidad política y una infraestructura comercial, financiera, logística y legal funcional'.

Ambos países participan en proyectos de desarrollo agrícola, minero, manufacturero, turístico y energético.

Los esfuerzos ecológicos de China

Al exhibir lo último en tecnología verde en la Feria de Transporte de Carga y Pasajeros (Fitrans) 2015, celebrada del 17 al 20 de noviembre en Bogotá, los vehículos automotrices eléctricos Higer y BYD de China han logrado avances sustanciales en el sistema de transporte masivo de Colombia.

Con una flota de 50 vehículos eléctricos, BYD los ha introducido en el mercado sudamericano. BYD y Higer están modernizando el sistema nacional de transporte masivo. Sus autobuses eléctricos híbridos reducirían las emisiones de carbono y el consumo de combustible.

Las previsiones dicen que el cambio de vehículos diésel a vehículos eléctricos o híbridos podría reducir más de 3 millones de toneladas de emisiones de CO2 en los próximos 10 años. Los vehículos eléctricos chinos también se han introducido con éxito en los mercados panameño, peruano, ecuatoriano y brasileño.

El paso de los vehículos diésel a los eléctricos es un paso en la dirección correcta. El impacto de los vehículos eléctricos y las emisiones de gases de efecto invernadero estarán entre los temas discutidos en la próxima Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático de 2015 que se celebrará en París el 30 de noviembre.

Durante la visita del presidente Xi Jinping a Estados Unidos en septiembre pasado, prometió 3.100 millones de dólares para ayudar a los países en desarrollo en su lucha contra el cambio climático. En consecuencia, la reciente Feria de Transporte de Carga y Pasajeros en Bogotá sirve como precursora de la implementación del compromiso de China de combatir el cambio climático global.

Lengua y Cultura

La industria automotriz no es el único actor que está incursionando en Colombia. El estudio de la cultura china y mandarín ha sido promovido por los Institutos Confucio.

Colombia es sede de tres Institutos Confucio ubicados en la Universidad EAFIT de Medellín, la Universidad de los Andes y la Universidad Jorge Tadeo de Bogotá. La Universidad de Cartagena y la Universidad del Norte en Barranquilla pronto también establecerán Institutos Confucio.

Mientras tanto, el artista colombiano de 83 años, Ferdinand Botero, visitó China para su debut en el Museo Nacional de China el 20 de noviembre. Sus obras han estado expuestas en Park Avenue, Nueva York y los Campos Elíseos, París.

'Todo artista sueña con mostrar sus obras aquí. Y tuve mucha suerte de que me invitaran a China', dijo Botero.

Reconocido por su apreciación y adaptación del arte renacentista, Botero ha pintado vívidamente figuras voluptuosas, frutas de colores atractivos y vegetación exuberante como rasgos característicos de sus obras maestras.

Celebrada como la segunda artista más influyente de Colombia, Carmenza Jaramillo, embajadora de Colombia en China, dijo: 'Botero es la persona más importante que tenemos en Colombia, después del maestro García Márquez'.

Durante una conferencia de prensa, el vicecurador del Museo Nacional de China, Chen Lusheng, dijo: 'Nos sentimos honrados de presentar la exposición de Botero y presentar a uno de los artistas vivos más importantes del mundo para el pueblo chino'.

Su estilo artístico único será un buen regalo para los amantes del arte chino, ya que podrán disfrutar de la oportunidad de ver la exposición de arte de 96 piezas hasta el 2 de enero de 2016.

2015 marca el 35º aniversario desde que se establecieron por primera vez relaciones diplomáticas entre estas dos vibrantes naciones. Por lo tanto, el futuro parece brillante para que las dos naciones se embarquen juntas en un viaje dinámico.